“許樹新同志的博士后研究課題‘汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其可靠性評(píng)估’選題結(jié)合行業(yè)與企業(yè)實(shí)際，瞄準(zhǔn)了前沿研究領(lǐng)域，掌握了本學(xué)科科研領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)，出色完成了既定的科研計(jì)劃，取得了創(chuàng)造性的科研成果，對(duì)我國(guó)汽車工業(yè)和鏈傳動(dòng)行業(yè)的發(fā)展有著十分重要的意義。出站報(bào)告符合博士后出站報(bào)告要求。經(jīng)流動(dòng)站與工作站聯(lián)合博士后出站專家小組無記名投票表決，一致通過許樹新同志的博士后出站報(bào)告，批準(zhǔn)許樹新同志出站。”這是12月26日，東華集團(tuán)博士后科研工作站出站報(bào)告會(huì)上，專家考評(píng)小組組長(zhǎng)、吉林大學(xué)教授曾平的結(jié)論。

   東華集團(tuán)博士后科研工作站于2008年12月經(jīng)浙江省人事廳批準(zhǔn)正式成立，科研工作站成立科研工作站領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)博士后辦公室、科研實(shí)驗(yàn)室，引進(jìn)吉林大學(xué)博士許樹新進(jìn)站，研究的第一個(gè)課題是“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法”。博士后導(dǎo)師由吉林大學(xué)孟繁忠教授、東華集團(tuán)總工程師葉斌擔(dān)任。目前，該項(xiàng)目研究成果投入應(yīng)用后，所開展的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法，可以使我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條及其正時(shí)系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，從而形成中國(guó)鏈條行業(yè)新的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，具有巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

    由吉林大學(xué)教授和東華集團(tuán)專家組成的專家考評(píng)組成員聽取許樹新博士匯報(bào)了項(xiàng)目完成情況及博士后期間所做管理等其它工作、取得的成果及所產(chǎn)生的效益等。考評(píng)小組成員通過提問、論證和評(píng)議，認(rèn)為許樹新博士出色完成了既定的科研計(jì)劃，取得了創(chuàng)造性的科研成果，圓滿完成了預(yù)定的博士后研究任務(wù)，表現(xiàn)出色，確定其考核等級(jí)為優(yōu)秀，同意許樹新博士后按期出站，并建議出站后繼續(xù)承擔(dān)重要科研項(xiàng)目，為行業(yè)及企事業(yè)服務(wù)。

　　本次博士后科研工作站出站報(bào)告會(huì)由副總經(jīng)理袁立華主持，專家考評(píng)組由吉林大學(xué)教授曾平任組長(zhǎng)，吉林大學(xué)教授闞君武、孟繁忠、東華集團(tuán)張世強(qiáng)、葉斌、章觀浩任組員。

　　余杭區(qū)人事局葉光勝科長(zhǎng)應(yīng)邀出席報(bào)告會(huì)并講話。

出站評(píng)委與博士后合影