2月27日，由東華扶梯鏈配套的重慶5號(hào)線北延伸段工程正式開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。5號(hào)線北延伸段起于5號(hào)線一期園博中心站，終于悅港北路站，全長(zhǎng)9公里。至此，重慶軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程實(shí)現(xiàn)500公里大跨越，運(yùn)營(yíng)線路總計(jì)12條，已建成全世界規(guī)模最大的山地城市軌道交通運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)悉，在整個(gè)重慶軌道交通建設(shè)中，東華扶梯鏈配套1號(hào)、4號(hào)、9號(hào)、10號(hào)、18號(hào)地鐵線建設(shè)，其中1號(hào)、4號(hào)、9號(hào)、10號(hào)線已完成前期配套，在引領(lǐng)重慶城市發(fā)展、緩解交通擁堵、提升城市品質(zhì)等方面發(fā)揮了積極作用，有力地推進(jìn)了重慶“軌道上的都市圈”建設(shè)。

多年來(lái)，中國(guó)各城市以軌道交通引領(lǐng)城市空間擴(kuò)展，搭建起“城市骨架”，串聯(lián)起“產(chǎn)業(yè)軸帶”，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)要素在軌道交通沿線集聚，實(shí)現(xiàn)“軌道、城市、產(chǎn)業(yè)”高效互動(dòng)、協(xié)同發(fā)展的良好局面，在這個(gè)進(jìn)程中，東華扶梯鏈條積極參與全國(guó)各市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)，目前，東華扶梯鏈條已配套中國(guó)已有地鐵的40多個(gè)城市。